第三四六章 货币体系（第4页）

要是都修了，还不得将国库的储备都给消耗掉。

但是西南的官道确实要重修，西南地区经常发生动乱，就是因为道路不通，地方闭塞，让地方势力有机会发展做大。

铁路自然要修，但是要先紧着重要的地方。

董书恒觉得当前最重要的还是稳定北方。

他准备利用五年时间，修建新京到张家口，到徐州到西安的铁路。

北方不像南方那样水路发达，运输全靠陆路。

所以应该优先发展铁路。

运河的局限性太大。

而且目前因为治理黄河，运河也受到了很大的影响。

因此要修建一条南北的通道。

而且在北方修建铁路的难度更小，尤其是在华北平原，这里土地平整，河流少。

目前新京的物资都是从原来的大沽口港口运过来。

等到铁路建好了，南北间的联通才能更加的密切。

为了方便物资的运输，一条新京到大沽口的支线铁路已经开建，另外新京到滦州的铁路也开建，今后这条铁路将延伸到关外去。

这两条铁路的建设为之前几乎瘫痪的北方经济注入了动力，大量的劳动人口在铁路施工现场找到的活计。

说白了，这还是华夏政府花钱修工程。

百姓做工拿钱。

然后在用工钱购买华夏政府从南方运来的物资。

这个过程中最终消耗的是物资。

其中大部分是华夏自产的，还有一部分是南洋进口的。

这就形成了一个良性的循环。

“总统，我们研究之后觉得还是应该先发行一些代替纸币的东西。

比如大额的汇票，这可以提供给那些长途货运贸易的商人使用。”

“还有就是小额的军票，可以先给政府工作人员和军人当做工资发放。

并且规定持有者可以在政府的供销超市优惠购买物品。

当然也可以兑换同等面额的银元。”

复兴军占领全国之后，董书恒已经下令将淮海公司变成华夏国有的公司。

为了稳定各地的物价和商品供应。

华夏政府在全国各地建立国营的供销超市。

利用淮海运输高效的输送能力。

保证各地最近本的物资供应。

董书恒还在长江银行之外成立了复兴银行作为中央银行。

负责管理货币的发行，监管商业银行的运行，存放政府的财政资金……

以后地方政府的资金全部都要放到复兴银行，这样更加有利于资金的安全，也可以加强对地方的控制。

地方政府在需要的时候从复兴银行支取。

不管怎么样这些钱都会留下痕迹。

复兴银行还有一项重要的任务就是鼓励和支持各地建立商业银行。

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