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终于，机会来了，现在是下午7点一刻，我看着手表，对大副说道，上浮至潜望镜高度，昏暗中，我努力瞪大眼睛，不停的旋转着潜望四处探索着，不一会儿，目标便锁定在了前方大约十海里处的的一艘商船，于是，我命令道。
“左满舵，20度，5节速度前行”，于是潜艇慢慢的向左转身，等到和商船处于一条直线时，我又下令到。
“停车，静止悬浮”，于是潜艇背对着商船停了下来。商船慢慢的靠了过来，我又下令。
“全艇下浮十米”，于是，我收回潜望镜，抬起了一台声呐耳机，静静地听着洋面上发动机的转动声。
“咻咻咻”，螺旋桨的声音越来越近，也越来越沉，我大致计算了他的航速，大约7节，于是估摸着商船在我们的上方时，我对舵手下令道，
“保持7节速度，跟踪潜行”。
慢慢的，我们顺着螺旋桨的声音，不断地改变航向后，在经过短暂的校准后，我们潜行出了直布罗陀港口，在商船下面大约潜航了20个小时后，航行官告诉我，我们以达到地中海了，现在里直布罗陀港口已经有60海里了。经过简单的停车后，我们从商船腹部脱离了出来，望着这艘同样悬挂米字旗的舰船，艇员一致要求将其击沉，可是我没那么做，因为我知道，这无谓的一击，可能会断送我们全艇士兵的生命，也包括我的。
于是，按照海图，我们达到了预定海域，静静地趴在水底，等着猎物的出现，此时的我们，将会不再静默。
来到地中海的第二天，还是八点钟，我升起潜望镜，远远地就看到一大对运输船队，浩浩荡荡的从北非向直布罗陀海峡航去，我记下了这个时科，因为，我看淡那些运输舰是空仓，也就是说，我们的目标将会于第二天，满载着军需品，再次通过片海域。同时，在我内心一直困然我的那个神秘电磁波，应该也会给我一个完美的答案。
老规矩，依然是在夜间八点，我命令全艇上浮，进行充电和换气，地中海的空气更加的干燥和咸味更重，这也让我对这次生死未仆的远距离潜航增添了更多的烦躁感。但是，作为一名艇长，我不能表露出来，我依然回道厅长仓，靠着，不管睡得着睡不着，慢慢的，我竟然还真睡着了。
“砰砰砰”，一直是这个有规律的三下敲门声，把我从梦靥里拉了回来，我揉了揉眼睛，看看时间，第二天早晨八点整！
我走出舱室，拍了拍大副的肩膀。就径直走到了潜望镜旁，升起了潜望镜，慢慢的调转着潜望镜，仔细的向这片海域搜索者。
突然，眼前不远处，出现了一大片黑烟，我知道，我们的猎物来了，果然，黑烟下面，满满载着各种军需品的运输舰，在几艘重炮舰艇的护航下，浩浩荡荡的向我们迎面航行过来。
终于，机会来了，现在是下午7点一刻，我看着手表，对大副说道，上浮至潜望镜高度，昏暗中，我努力瞪大眼睛，不停的旋转着潜望四处探索着，不一会儿，目标便锁定在了前方大约十海里处的的一艘商船，于是，我命令道。
“左满舵，20度，5节速度前行”，于是潜艇慢慢的向左转身，等到和商船处于一条直线时，我又下令到。
“停车，静止悬浮”，于是潜艇背对着商船停了下来。商船慢慢的靠了过来，我又下令。
“全艇下浮十米”，于是，我收回潜望镜，抬起了一台声呐耳机，静静地听着洋面上发动机的转动声。
“咻咻咻”，螺旋桨的声音越来越近，也越来越沉，我大致计算了他的航速，大约7节，于是估摸着商船在我们的上方时，我对舵手下令道，
“保持7节速度，跟踪潜行”。
慢慢的，我们顺着螺旋桨的声音，不断地改变航向后，在经过短暂的校准后，我们潜行出了直布罗陀港口，在商船下面大约潜航了20个小时后，航行官告诉我，我们以达到地中海了，现在里直布罗陀港口已经有60海里了。经过简单的停车后，我们从商船腹部脱离了出来，望着这艘同样悬挂米字旗的舰船，艇员一致要求将其击沉，可是我没那么做，因为我知道，这无谓的一击，可能会断送我们全艇士兵的生命，也包括我的。
于是，按照海图，我们达到了预定海域，静静地趴在水底，等着猎物的出现，此时的我们，将会不再静默。
来到地中海的第二天，还是八点钟，我升起潜望镜，远远地就看到一大对运输船队，浩浩荡荡的从北非向直布罗陀海峡航去，我记下了这个时科，因为，我看淡那些运输舰是空仓，也就是说，我们的目标将会于第二天，满载着军需品，再次通过片海域。同时，在我内心一直困然我的那个神秘电磁波，应该也会给我一个完美的答案。
老规矩，依然是在夜间八点，我命令全艇上浮，进行充电和换气，地中海的空气更加的干燥和咸味更重，这也让我对这次生死未仆的远距离潜航增添了更多的烦躁感。但是，作为一名艇长，我不能表露出来，我依然回道厅长仓，靠着，不管睡得着睡不着，慢慢的，我竟然还真睡着了。
“砰砰砰”，一直是这个有规律的三下敲门声，把我从梦靥里拉了回来，我揉了揉眼睛，看看时间，第二天早晨八点整！
我走出舱室，拍了拍大副的肩膀。就径直走到了潜望镜旁，升起了潜望镜，慢慢的调转着潜望镜，仔细的向这片海域搜索者。
突然，眼前不远处，出现了一大片黑烟，我知道，我们的猎物来了，果然，黑烟下面，满满载着各种军需品的运输舰，在几艘重炮舰艇的护航下，浩浩荡荡的向我们迎面航行过来。