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沙俄帝国的乌克兰地区与德意志帝国的波兰地区有着漫长的边界线，自从战争结束之后，两国虽然在边境线两侧各自屯驻了一定数量的军队，但一直以来都没有恶性的冲突事件发生，即便有一些小小的磨擦，双方边防军也尽量保持着相对的克制和容忍。只有在德国入侵奥匈帝国的那段时间，这条边境线才一度局势紧张。
一个晴朗的冬日之晨，早饭时间刚过，一个灰白色的小点出现在西面的天际，只见它迅速向东移动，不一会儿就飞过了两国边界线。
“操！德国人的侦察机又越界了！”
在俄军的一个侦察哨里，举着望远镜的上士很粗鲁的问候着德国人。随后，他快步走到哨卡里的电话旁，泄愤似的用力摇了几下电话摇柄。
“喂，团部吗？***德国人的侦察机又过来了”
当这名上士挂下电话走出哨卡的时候，那个灰白色的小点即将消失在东面天际。
几分钟之后，从乌克兰临近德俄边境的一个军用机场上起飞了两架俄制的双翼战斗机，它们的驾驶者分别是有着俄国陆军上尉科瑟洛夫和陆军中尉格鲁伯夫，俄国驻乌克兰航空部队的王牌飞行员。
根据观察哨的报告，两位飞行员驾着他们的飞机首先朝西北方搜索，在看到乌克兰地区与白俄罗斯地区交界的普里皮亚河之后，两人又调头朝南飞。就在两人都以为这次将要错过越境的德国侦察机之后，格鲁伯夫首先在他们右前方发现了那个灰白色的小点。手势交流之后，两人一左一右朝那个不速之客包抄过去。
然而，当两位俄国飞行员将自己与目标的距离拉近到2000多米并且认为对方在劫难逃的时候，驾驶那架灰白色涂装单翼机的德国飞行员给了他们一个不大不小的惊喜。在一个急速上升之后，德机的飞行高度一下子从300多米攀升到1500米，然后调转机头朝边境方向飞去。
两个俄国王牌飞行员如何肯轻易放弃，他们同样拉起机头迅速攀升。科瑟洛夫那架以一个小半径转弯飞快的跟了上去，格鲁伯夫地飞机在外线因此多费了一点时间，但也跟在科瑟洛夫后面不到500米处继续追击德机。
可是德国侦察机的驾驶员似乎并不急着返回德国领空，他的飞机用一个漂亮的侧转在乌克兰上空划过一个大大的弧线，然后沿着两国在这一段的天然分界线——格河朝东南方加速飞去。
两架俄国战斗机当然是跟了上去，然而令俄国飞行员胸闷不已的是，他们的飞机即便是加大到最高速度也只能眼睁睁地看着对方迅速远去，那架银灰色的德国单翼机竟然在短短几分钟之后消失在他们的视线中！要知道两人驾驶的已经是俄国航空部队中飞行速度最快的战斗机了！
两位俄国王牌飞行员顿时哑口无言。这也是俄国战机每次驱逐侵犯领空的德国侦察机所遇到的相同窘境。无奈之下，两人只好继续沿着格河向南飞，否则就这样灰头土脸的回去也未免太掉王牌飞行员的身份了。
半个小时之后，一无所获的两人终于决定返航，但就在他们调转方向地时候，却发现一个令人瞪目结舌地情况——一架灰白色的德国飞机竟然隔着大约3000米的距离跟在自己后面，不管它是不是刚才那架德国侦察机，对于两位俄国战斗机飞行员来说，对方此举无疑是在挑衅。于是，两人迅速拉开架势。科瑟洛夫居前、格鲁伯夫居侧后呈双机战斗队形。两位俄国飞行员还不约而同地让自己飞机座舱前的两挺机枪进入待发射状态。可是不等两人找到开火的机会，那架德国飞机一个轻巧的侧转，然后再度利用巨大的速度优势潇洒而去。根据两位王牌飞行员的目测。那架德国单翼机的时速肯定超过180公里，甚至有可能达到200多公里。
尽管德机并没有就此离开俄国领空，但两位王牌飞行员此时已经无心再追，他们很快飞回到自己的机场，然后垂头丧气的走到上司的办公室里，并告诉他们地上司，如果不提供给他们性能更好的飞机，他们永远也无法将时不时侵入领空的德国飞机赶走。
当天下午，德机再次越境飞行的报告呈送到圣彼得堡，指挥航空部队的陆军将领们自然是脸上无光。外交官们更是愤愤不已，就连一向冰冷的女皇也措辞严厉的批评了相关负责人，并责令飞机设计部尽快推出能够挽回帝国颜面的高速战斗机。
第二天，抗议的外交文函由俄国驻柏林大使转交给了德国政府，但德国外交部还是那个答复：“将彻查此事并严惩违禁飞越边境线地飞行员”！
当然了，所有的彻查最终都将毫无音讯。即便是俄国政府提出将采取武力击落越境飞机，德国政府也不会反对，因为俄国人再历次空中驱逐行动中都没有占到任何便宜。
12月15日，日本皇太子裕仁一行结束了对华沙的访问。按照原定计划，专列将载着他们前往汉堡。就在这时，裕仁突然向德方提出一个要求，那就是顺路访问德国东普鲁士地区的中心城市——哥尼斯堡。
在紧急向柏林请示之后，德方同意了日本人的请求，但只答应让他们参观市区的市政、工业和民用设施，造船基地和军用设施被列为禁止参观项目。
裕仁表面上答应了德方的条件，暗地里却让随从密电通知日本国内，让他们通过外交手段不惜一切代价的诱使德国人放松这方面的限制。日本内阁和外交部忠实的执行了他的这一命令，最终以在两国存在分歧的东印度群岛上作出让步为代价，让德国政府同意裕仁亲王参观哥尼斯堡的港口和飞机制造厂，尽管参观时间只有一天，而且不许拍照和做记录。
得到这个消息之后不久，裕仁亲王的专列便缓缓驶入了哥尼斯堡中央车站。
为了“迎接”日本皇太子一行的参观访问，吉吉航空在哥尼斯堡的飞机设计和制造中心特意放假一天，重要地设计室和生产车间关闭，少量技术员留守几个无关痛痒的设计室。一些工人被安排到其中几个生产非新式飞机的车间工作。
在这... -->>
沙俄帝国的乌克兰地区与德意志帝国的波兰地区有着漫长的边界线，自从战争结束之后，两国虽然在边境线两侧各自屯驻了一定数量的军队，但一直以来都没有恶性的冲突事件发生，即便有一些小小的磨擦，双方边防军也尽量保持着相对的克制和容忍。只有在德国入侵奥匈帝国的那段时间，这条边境线才一度局势紧张。
一个晴朗的冬日之晨，早饭时间刚过，一个灰白色的小点出现在西面的天际，只见它迅速向东移动，不一会儿就飞过了两国边界线。
“操！德国人的侦察机又越界了！”
在俄军的一个侦察哨里，举着望远镜的上士很粗鲁的问候着德国人。随后，他快步走到哨卡里的电话旁，泄愤似的用力摇了几下电话摇柄。
“喂，团部吗？***德国人的侦察机又过来了”
当这名上士挂下电话走出哨卡的时候，那个灰白色的小点即将消失在东面天际。
几分钟之后，从乌克兰临近德俄边境的一个军用机场上起飞了两架俄制的双翼战斗机，它们的驾驶者分别是有着俄国陆军上尉科瑟洛夫和陆军中尉格鲁伯夫，俄国驻乌克兰航空部队的王牌飞行员。
根据观察哨的报告，两位飞行员驾着他们的飞机首先朝西北方搜索，在看到乌克兰地区与白俄罗斯地区交界的普里皮亚河之后，两人又调头朝南飞。就在两人都以为这次将要错过越境的德国侦察机之后，格鲁伯夫首先在他们右前方发现了那个灰白色的小点。手势交流之后，两人一左一右朝那个不速之客包抄过去。
然而，当两位俄国飞行员将自己与目标的距离拉近到2000多米并且认为对方在劫难逃的时候，驾驶那架灰白色涂装单翼机的德国飞行员给了他们一个不大不小的惊喜。在一个急速上升之后，德机的飞行高度一下子从300多米攀升到1500米，然后调转机头朝边境方向飞去。
两个俄国王牌飞行员如何肯轻易放弃，他们同样拉起机头迅速攀升。科瑟洛夫那架以一个小半径转弯飞快的跟了上去，格鲁伯夫地飞机在外线因此多费了一点时间，但也跟在科瑟洛夫后面不到500米处继续追击德机。
可是德国侦察机的驾驶员似乎并不急着返回德国领空，他的飞机用一个漂亮的侧转在乌克兰上空划过一个大大的弧线，然后沿着两国在这一段的天然分界线——格河朝东南方加速飞去。
两架俄国战斗机当然是跟了上去，然而令俄国飞行员胸闷不已的是，他们的飞机即便是加大到最高速度也只能眼睁睁地看着对方迅速远去，那架银灰色的德国单翼机竟然在短短几分钟之后消失在他们的视线中！要知道两人驾驶的已经是俄国航空部队中飞行速度最快的战斗机了！
两位俄国王牌飞行员顿时哑口无言。这也是俄国战机每次驱逐侵犯领空的德国侦察机所遇到的相同窘境。无奈之下，两人只好继续沿着格河向南飞，否则就这样灰头土脸的回去也未免太掉王牌飞行员的身份了。
半个小时之后，一无所获的两人终于决定返航，但就在他们调转方向地时候，却发现一个令人瞪目结舌地情况——一架灰白色的德国飞机竟然隔着大约3000米的距离跟在自己后面，不管它是不是刚才那架德国侦察机，对于两位俄国战斗机飞行员来说，对方此举无疑是在挑衅。于是，两人迅速拉开架势。科瑟洛夫居前、格鲁伯夫居侧后呈双机战斗队形。两位俄国飞行员还不约而同地让自己飞机座舱前的两挺机枪进入待发射状态。可是不等两人找到开火的机会，那架德国飞机一个轻巧的侧转，然后再度利用巨大的速度优势潇洒而去。根据两位王牌飞行员的目测。那架德国单翼机的时速肯定超过180公里，甚至有可能达到200多公里。
尽管德机并没有就此离开俄国领空，但两位王牌飞行员此时已经无心再追，他们很快飞回到自己的机场，然后垂头丧气的走到上司的办公室里，并告诉他们地上司，如果不提供给他们性能更好的飞机，他们永远也无法将时不时侵入领空的德国飞机赶走。
当天下午，德机再次越境飞行的报告呈送到圣彼得堡，指挥航空部队的陆军将领们自然是脸上无光。外交官们更是愤愤不已，就连一向冰冷的女皇也措辞严厉的批评了相关负责人，并责令飞机设计部尽快推出能够挽回帝国颜面的高速战斗机。
第二天，抗议的外交文函由俄国驻柏林大使转交给了德国政府，但德国外交部还是那个答复：“将彻查此事并严惩违禁飞越边境线地飞行员”！
当然了，所有的彻查最终都将毫无音讯。即便是俄国政府提出将采取武力击落越境飞机，德国政府也不会反对，因为俄国人再历次空中驱逐行动中都没有占到任何便宜。
12月15日，日本皇太子裕仁一行结束了对华沙的访问。按照原定计划，专列将载着他们前往汉堡。就在这时，裕仁突然向德方提出一个要求，那就是顺路访问德国东普鲁士地区的中心城市——哥尼斯堡。
在紧急向柏林请示之后，德方同意了日本人的请求，但只答应让他们参观市区的市政、工业和民用设施，造船基地和军用设施被列为禁止参观项目。
裕仁表面上答应了德方的条件，暗地里却让随从密电通知日本国内，让他们通过外交手段不惜一切代价的诱使德国人放松这方面的限制。日本内阁和外交部忠实的执行了他的这一命令，最终以在两国存在分歧的东印度群岛上作出让步为代价，让德国政府同意裕仁亲王参观哥尼斯堡的港口和飞机制造厂，尽管参观时间只有一天，而且不许拍照和做记录。
得到这个消息之后不久，裕仁亲王的专列便缓缓驶入了哥尼斯堡中央车站。
为了“迎接”日本皇太子一行的参观访问，吉吉航空在哥尼斯堡的飞机设计和制造中心特意放假一天，重要地设计室和生产车间关闭，少量技术员留守几个无关痛痒的设计室。一些工人被安排到其中几个生产非新式飞机的车间工作。
在这... -->>
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