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本人的另一个原因,是零式战斗机虽好,却并不是真的适合德国现状的飞机。

    零式战斗机最让人羡慕的性能,是什么?是高达2000公里的航程!这对于日本海军来说,是至关重要的性能。

    拥有如此强大航程的零式战斗机,可以在广袤的太平洋上,寻找美国舰队并且给与其打击。

    可是在略显狭窄的大西洋上,德国的舰载机要2000公里的航程干什么?空袭美国本土去?

    要知道大西洋最宽的地方也就只有1800千米,零式战斗机的作战半径差不多覆盖了!

    换句话说,一艘航母停在大西洋中间,零式战斗机起飞向东可以攻击到爱尔兰,向西可以打到加拿大去!

    德国的航母舰载机完全不需要这种航程,也根本没有必要设计这样的航程!

    相反,德国战斗机需要的是更加厚实的装甲,更强大的火力以及更良好的机动性能。

    也正因为如此,在李乐看起来,德国自己的fw-190战斗机,是比日本的零式战斗机更合适德国的选择!

    至于说改进零式?开什么玩笑?一种精确计较了每一个细节的走上设计死路的战斗机,日本人自己都改不了,德国怎么改?

    嫌零式战斗机脆弱,加装甲?那俯冲的时候加速度更快,零式飞机俯冲容易解体的问题就更突出!

    再加强支撑结构?可以啊……那飞机的发动机动力就不足了,必须更换新的飞机发动机。

    什么?你连飞机发动机也换了?那请问新的发动机耗油更夸张,零式战斗机的航程能不能保证?

    再增大一点儿体积,为了耗油更夸张的飞机发动机多装200升燃油……

    这一套下来,和自己重新设计一款新的发动机有什么区别么?并没有什么区别!

    日本后来放弃改进零式战斗机,研发紫电和紫电改,就是因为这个原因!

    更有意思的是,加厚了装甲,采用自封闭邮箱,替代易燃的铝镁合金,增加发动机功率……这一切改进,最后得到的是什么呢?

    得到的是一架略微减重了的fw-190战斗机!——突然发现自己忙活了一圈,最后回到原点了不是么?

    毕竟改进一架战斗机的时候,采用的发动机不会凭空编出来,使用的还是德国人熟悉的那一套。

    替代零式的气冷发动机的德国发动机,八成就是装在fw-190战斗机上的bmw气冷发动机!

    零式战斗机使用的荣12型发动机功率是950马力,要直接用日本的飞机机体设计,德国还要开发一种体积差不多,功率只能略强一点点的飞机发动机……

    这不是自己给自己找事儿么?更何况fw-190战斗机的最大速度,要比零式快了整整100公里。

    同时,俯冲和做其他高机动动作的时候,fw-190还没有解体或者损坏的危险——性能上也是要碾压零式的啊!

    经过这样的选择和考虑,李乐当然看不上太平洋上的神器零式战斗机了,如果大西洋换成是太平洋,李乐倒是可以考虑引进零式来过度一下。

    可惜的是,现在这里是大西洋,李乐和他的第三帝国也没有过度的时间了!

    与其自废武功引进走上歧途的日本零式战斗机,李乐更愿意趁着现在德国还有优势,自己研发一种后续可以继续改进的新型舰载战斗机!

    “注意一点,一方面是减重,我至少要在齐柏林航母上配备20架以上的fw-190海军型,所以4吨以上的重量是无法接受的。”李乐开口说道。

    谭克摊开了自己的笔记本,在上面记录上了李乐的要求:“减重方面应该没有问题,fw-190战斗机的结构强度还有富余。”

    “另外就是高通用性!我希望它可以作为必要时候的打击武器来使用,比如说挂上炸弹去攻击敌人的船只!”李乐又开口说道。

    “这个没问题!fw-190一直都有这方面的优势,挂载500公斤炸弹的能力,应该是可以保留下来的!”谭克记录下了要点,等着李乐继续提自己的要求。

    “航程可以适当的增加,不过取舍项靠后,不要过于追求!”最后,李乐补充上了另一个要求。

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