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    由于系缆已断,风帆随风摇摆,一忽儿打在桅杆上,一忽儿又打在横档上,劈拍作响。

    陈锐被惊醒的声音就是这个声音,风帆打在桅杆上,横档上发出的‘劈拍’的声音。

    船非常破旧。

    乱七八糟的绳缆散在甲板上,有的还甩到了舷外。

    船板上满是鸟粪,灰尘,木板残破不堪,铁链,铁钉已经锈迹斑斑。

    在甲板上还长出一些植物,植物的根扎进甲板的缝隙里。

    植物的种子是鸟携带而来的。

    鸟吃下种子,飞到船上休息,拉下一坨鸟粪,鸟粪中的种子留上甲板。

    有阳光提供光照能量,有雨水滋润,鸟粪是肥料。

    种子发芽了,植物开始生长了。

    船很久没有人存在。

    周围一片寂静,很沉闷。

    陈锐只能听到自已急促的呼吸声和心跳声。

    气氛很压抑。

    这是一条‘不明漂流船’,也就是神秘的‘幽灵船’。

    关于‘幽灵船’在网上一搜就可以搜出一大堆关于‘幽灵船’的消息。

    传说中的‘幽灵船’在海上漂荡,在船舱里有幽灵在不停地徘徊、叹息,......。

    说得有多神秘,多诡异,但真正见过,登上过‘幽灵船’的人很少。

    人们总是好奇。

    好奇船上的船员到哪里去了,为什么会突然全部消失了。

    陈锐也非常好奇,为什么‘圣玛丽亚.福尔摩沙’船上的船员全部消失了。

    陈锐来到海员休息舱,又来到驾驶室,舱门敞开,空无一人。

    驾驶仪已经关闭。

    陈锐来到了船长室,发现了一本《航海日志》。

    让陈锐吃惊的是,早在1897年5月7日,船就离开了葡萄牙里斯本,运送一船货物去往美国。

    船长具有多年航海经验。

    陈锐浏览了一下《航海日志》,发现每一天记载的结尾都写着:“今日一切正常”。

    在最后一天即当年5月21日记载的结尾,船长还这样写道:“出港至今,一直顺利。”

    陈锐意识到,这艘‘圣玛丽亚.福尔摩沙’货船一直在大西洋飘荡了118年。

    陈锐还在船长室的一个抽屉里发现一串钥匙。

    陈锐出了船长室,又钥匙打开全部船舱的门锁,他在船上的食品储藏舱里看到蛛网层层,储存着大量早已腐烂或风干的食物。

    他来到货舱。

    货舱里堆放着是几百个橡木桶。

    橡木桶储存了在葡萄牙酿造,运往美国的葡萄酒。

    大家以往的概念是‘酒是陈的香。’

    120+年的用橡木桶储存的陈酿葡萄酒,似乎是极品美酒。

    事实上,并不是这样的。

    如果拿橡木桶长时间储存酒,则有可能让酒变质。

    而且这个桶是有百年历史的老桶,木头都要槽了,烂木头的味道都混进酒里去了。

    几百个装满陈酿葡萄酒的橡木桶看起来似乎是一笔巨大的财富,其实价值并不大。

    陈锐离开了幽灵船,回到了快艇。

    陈锐似乎并没有找了‘圣玛丽亚.福尔摩沙’全部船员突然消失的原因。

    陈锐手里有个‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号双桅帆船的《航海日志》。

    或许在《航海日志》上可以找到答案。R1152

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