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春运第一天特别忙，一天下来累得筋疲力尽。要过年了，很多行业放假休息，而我们却到了一年最繁忙最紧张的日子。自从参加工作以来，二十年了，没有过过一个安稳的春节。什么时候能像其他人一样，尽情享受节日带来的快乐，该多好呀。我知道，那仅仅是奢望，只要工作着，那个美好的愿望就不会实现。
回到家里已经七点多，天黑尽了，零星的雪花开始飘飘洒洒落下来。明天注定是一个更加紧张的日子。进入春运，旅客流量大幅度上升，这一下雪一结冰，路更难行，危险也跟随着增长了数十倍上百倍。我作为车队的安全管理人员，心悬得也更高了，可以说，屁股下面就是火山口，谁知道什么时候爆发呢？这一夜，我百分之百睡不踏实了。
脱下外套，我窝在沙发里，像一头懒猪，不想吃，也不想喝，只想抽支烟解解乏，缓解一下绷得过紧的神经。才抽了一口，电话铃响了。这时候的电话就像催命符一样可怕，我的手一抖，烟掉落下来，神经如拉直了的弹簧，随时都有可能甭断。电话是交警队打来的，让我通知车队司机，明天晚上召开安全会，交警队领导亲自到场讲话，重申春运期间安全行车问题。就在春运开始前的一天，一辆卧铺客车因严重超员酿成车祸，死亡十一人受伤三十余人。为此，省交警总导要求各地交警部门再召开一次司机安全会，再次强调安全行车的重要性。
行车，尤其是雪天行车，关系到人民的生命和财产安全，来不得半点马虎，再苦再累也要把工作做扎实，做到位，任何一个微小的疏忽都可能酿成大错。这是搞安全工作多年的深切体会。
我强打精神，拖着疲惫的身躯骑自行车往车队赶。雪下紧了，硬币一样的雪片将地面铺得洁白无瑕，自行车过处，现出一条条黑沉沉的绳索，是我的长长的尾巴，一直跟随着我。北风凛冽，雪花一朵接一朵打在脸上，冷，疼，刺骨，寒心。到车队时，外衣湿透了，浑身没有一点热气。按照通讯录很快通知了车队的五十余名司机，只有司机小黄没有通知到，他家里没有电话，最近又换了手机，不知道号码。我想，少小黄一个人也不要紧，交警队领导也不知道确切的司机数，不知道谁是司机谁不是司机，蒙蔽过关算了。于是，我惴惴不安地骑车返回了，不过心里总不踏实，转念又一想，开安全会难道仅仅是为了应付吗？交警队的同志们上安全课，是教育司机的最好方式，再好不过的机会，交警们的话比我们的话更有说服力，更能引起司机的重视，其实是在帮助车队做好安全工作，怎么能不负责任呢？我作为管理安全工作的人员，在观念上就没有引起重视，怎么能让司机对行车安全引起足够重视呢？于是，我骑自行车往小黄家的方向摸。虽然不到深夜，但路上早已没有行人，除了我。孤零零的我心里空荡荡的，别人不远千里赶回家团聚，而我虽没有外出，却也和外出差不多了，十多天没有去过父母家，早上四五点出门时，妻儿还没有醒，回家时他们又睡着了。明天四五点，我还要出门，而他们依然还没有醒来雪花密集，遮掩了视线，不大一会，，眉毛上结了霜，冷得瑟缩发抖。不知道小黄家的具体地址，只好边骑边问，费了一个半小时才找到小黄。
回到家里时，身上已经淋透了，不过心里很满足，今夜可以睡个踏实觉了。
车祸可防不可免，只要做事做到了位，尽了心，即使有事故，也不必过分自责。不唯在工作中，在人生许多方面都是这样，努力了，尽力了，即便失败也虽败犹荣，如同战场上被俘获的优秀统帅，同样可以赢得对手的尊敬。不是吗？
春运第一天特别忙，一天下来累得筋疲力尽。要过年了，很多行业放假休息，而我们却到了一年最繁忙最紧张的日子。自从参加工作以来，二十年了，没有过过一个安稳的春节。什么时候能像其他人一样，尽情享受节日带来的快乐，该多好呀。我知道，那仅仅是奢望，只要工作着，那个美好的愿望就不会实现。
回到家里已经七点多，天黑尽了，零星的雪花开始飘飘洒洒落下来。明天注定是一个更加紧张的日子。进入春运，旅客流量大幅度上升，这一下雪一结冰，路更难行，危险也跟随着增长了数十倍上百倍。我作为车队的安全管理人员，心悬得也更高了，可以说，屁股下面就是火山口，谁知道什么时候爆发呢？这一夜，我百分之百睡不踏实了。
脱下外套，我窝在沙发里，像一头懒猪，不想吃，也不想喝，只想抽支烟解解乏，缓解一下绷得过紧的神经。才抽了一口，电话铃响了。这时候的电话就像催命符一样可怕，我的手一抖，烟掉落下来，神经如拉直了的弹簧，随时都有可能甭断。电话是交警队打来的，让我通知车队司机，明天晚上召开安全会，交警队领导亲自到场讲话，重申春运期间安全行车问题。就在春运开始前的一天，一辆卧铺客车因严重超员酿成车祸，死亡十一人受伤三十余人。为此，省交警总导要求各地交警部门再召开一次司机安全会，再次强调安全行车的重要性。
行车，尤其是雪天行车，关系到人民的生命和财产安全，来不得半点马虎，再苦再累也要把工作做扎实，做到位，任何一个微小的疏忽都可能酿成大错。这是搞安全工作多年的深切体会。
我强打精神，拖着疲惫的身躯骑自行车往车队赶。雪下紧了，硬币一样的雪片将地面铺得洁白无瑕，自行车过处，现出一条条黑沉沉的绳索，是我的长长的尾巴，一直跟随着我。北风凛冽，雪花一朵接一朵打在脸上，冷，疼，刺骨，寒心。到车队时，外衣湿透了，浑身没有一点热气。按照通讯录很快通知了车队的五十余名司机，只有司机小黄没有通知到，他家里没有电话，最近又换了手机，不知道号码。我想，少小黄一个人也不要紧，交警队领导也不知道确切的司机数，不知道谁是司机谁不是司机，蒙蔽过关算了。于是，我惴惴不安地骑车返回了，不过心里总不踏实，转念又一想，开安全会难道仅仅是为了应付吗？交警队的同志们上安全课，是教育司机的最好方式，再好不过的机会，交警们的话比我们的话更有说服力，更能引起司机的重视，其实是在帮助车队做好安全工作，怎么能不负责任呢？我作为管理安全工作的人员，在观念上就没有引起重视，怎么能让司机对行车安全引起足够重视呢？于是，我骑自行车往小黄家的方向摸。虽然不到深夜，但路上早已没有行人，除了我。孤零零的我心里空荡荡的，别人不远千里赶回家团聚，而我虽没有外出，却也和外出差不多了，十多天没有去过父母家，早上四五点出门时，妻儿还没有醒，回家时他们又睡着了。明天四五点，我还要出门，而他们依然还没有醒来雪花密集，遮掩了视线，不大一会，，眉毛上结了霜，冷得瑟缩发抖。不知道小黄家的具体地址，只好边骑边问，费了一个半小时才找到小黄。
回到家里时，身上已经淋透了，不过心里很满足，今夜可以睡个踏实觉了。
车祸可防不可免，只要做事做到了位，尽了心，即使有事故，也不必过分自责。不唯在工作中，在人生许多方面都是这样，努力了，尽力了，即便失败也虽败犹荣，如同战场上被俘获的优秀统帅，同样可以赢得对手的尊敬。不是吗？