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数不清的眼睛在盯着。
他进组以来这段日子到底是怎么过的，所有人都一清二楚。最忙的时候甚至两三天没办法合眼，导演喊cut休息之后，依然要去接受剧组音乐指导的意见。要知道之前杰昆-菲尼克斯提前半年的时间开始为这部电影做特训做准备，而文森特则是赶鸭子上架，根本没有这么多的时间留给他去慢慢适应节奏。
编剧吉尔和导演曼高德甚至已经将电影前半部分的剧情进行了更进一步的精练和缩减，以加快整部电影的发展节奏。某种程度上，也算勉强减轻了文森特的拍摄压力。
白天的拍摄任务结束之后，晚上文森特还需要和瑞茜-威瑟斯彭一起录制电影中出现的强尼-卡什和琼-卡特的歌曲，这些统统都要由他们俩个亲自演唱。
录制所采用的录音工具全部都是当时的产品，不能采用一丁点的数字技术来加以修饰以保证做出最符合当时那个时代感的效果。这也要求了两位主演的声乐和演奏水平至少要达到一个标准的演奏歌手级别，文森特还算轻松，毕竟有过经验、基础也扎实。虽然工作量大，好歹能够达到布拿特的要求。
而瑞茜-威瑟斯彭则要辛苦多了——因为在此之前，她已经和杰昆-菲尼克斯录制完了一部分，现在因为没办法用，又要重新和文森特将那些部分重头再来过一次。
这已经不是单单增加工作量的事情了，不管是对于幕后工作人员来说，还是对于这些主要参演的演员来说，在短时间内高压力下进行如此繁复的工作，不仅仅是对能力的高压榨，更加是对心理承受能力和精神抗压的巨大挑战。
就在《一往无前》剧组没日没夜地赶工时，去年就预备上映、却因为发行问题而一再推迟上映时间的《撞车》终于圈定了上映日期，赶在暑期档的尾巴上，轻手轻脚地开放了不到2000家影院在美国本土上映了。
保罗-哈吉斯今年唯一的精力就是用来怼那些发行商和出品公司，以及处理《撞车》在各个国家的发行版权问题。从去年10月份制作完成就开始磨着要上映，直到上半年才打通了其间的弯弯绕绕，拿到上映资格——原因无他，依然是题材限制和发行、制作之间的垄断。
和去年的《断背山》相比，上映艰难有过之而无不及。
《断背山》是现在欧洲四国上映，等到反响和评价稳定下来之后，才开始大力争取北美本土的放映线。而《撞车》没办法做到这些，保罗-哈吉斯只能先在加拿大做一部分的试映。话题是有了，但是票房是没办法再抱有期待的，但是好歹比预期之中的情况好太多。
暑期票房乱斗并没有因为时间走到了暑假的尾巴而结束，今年上半年虽然有好几部大制作电影，但是都是系列电影续集票房吸引力跟不上首部的成绩。
2月份末卡在颁奖季上映的《变相怪杰2》投入了将近8000万美元的制作成本最终只收获了5755万美元的全球票房，有了这个前车之鉴，紧接着的三月份和四月份也鲜少有大公司大成本电影上映，大家都把目光投向了暑期档的大蛋糕。
直到《星球大战前传3：西斯的复仇》率先打开了暑期档预热的第一炮。
作为星球大战前传系列电影的最后一部作品，这部汇集了伊万-麦克格雷格、娜塔莉-波特曼和海登-克里斯滕森等演员的典型商业片一上映就刷新了多项票房记录——前年由《指环王3：王者归来》创下的午夜首映票房、《蜘蛛侠2》创下的首映日总票房、《怪物史莱克2》创下的单日票房记录和《黑客帝国2：重装上阵》的星期四票房最高记录。
一时间，最得益的不是主演伊万，而是饰演天行者的海登-克里斯滕森和饰演天行者妻子帕德梅的娜塔莉-波特曼。直到5月份的尾巴上，美国各大商场上已经挂上娜塔莉-波特曼的各种大幅广告海报。海登-克里斯滕森也一跃成为了制作人们抢手的年轻演员，虽然他的火热效应来的不如娜塔莉那么明显，但是媒体指数也一直在稳定上升之中。
接下来的《史密斯夫妇》、《蝙蝠侠1：侠影之谜》和《查理和巧克力工厂》随着暑假的来临，一个个接着上映，虽然票房成绩也十分出色，但是却没能超过《星球大战前传3》创下的超过8亿的全球票房的成绩。
但是很显然，今年的北美票房年度总榜上的前列已经提前决出了——介于下半年的圣诞档不会再有太多的大制作商业片的出现。
《撞车》的上线实际上的确是没有产生太大的水花，哪怕有文森特这个行走的头条发送机参与拍摄，或许还真的要等到颁奖季提名出来后，才能收获一点成本。
这绝对是一句大实话——仅仅只有2000家影院同步上线，还是这样不太有观众缘的题材，上映首周的票房是2310万美元，这还算一个及格成绩。勉勉强强在一堆大制作商业电影的上映末期里抢到了一个单周北美票房榜冠军。
比起萎靡不振的票房成绩，《撞车》的专业影评人评价和大众点评却是意外地好。
《首映》和《影评人》一个给出了4.6分，另一个则是直接为保罗-哈吉斯天才一般的剪辑给出了一个满星的成绩。
因为题材中牵涉了太过的社会现象和矛盾，不管是影评杂志还是专业影评个人放出来的报告都带着一层小心翼翼——并非是害怕引战，而是更加用心、带着真实情感去看清电影里想要表达出来的思想。
《人物》在最新一刊中也给出了《撞车》的影评，“每个演员都贡献了他们绝佳的演出，不看到最后一分钟，你不会明白‘撞车’的真正意义。善恶是非黑白并不是绝对的，每个人的心中自有一杆标尺。看似繁杂的支线却有条不紊地按照导演的思想巧妙地串联在一起，每一条支线带来的震撼和反思都是值得反复琢磨的。保罗-哈吉斯去年的《百万美元宝贝》给我留下的印象依然深刻，《撞车》却比前者更加让我心神一震。”
数不清的眼睛在盯着。
他进组以来这段日子到底是怎么过的，所有人都一清二楚。最忙的时候甚至两三天没办法合眼，导演喊cut休息之后，依然要去接受剧组音乐指导的意见。要知道之前杰昆-菲尼克斯提前半年的时间开始为这部电影做特训做准备，而文森特则是赶鸭子上架，根本没有这么多的时间留给他去慢慢适应节奏。
编剧吉尔和导演曼高德甚至已经将电影前半部分的剧情进行了更进一步的精练和缩减，以加快整部电影的发展节奏。某种程度上，也算勉强减轻了文森特的拍摄压力。
白天的拍摄任务结束之后，晚上文森特还需要和瑞茜-威瑟斯彭一起录制电影中出现的强尼-卡什和琼-卡特的歌曲，这些统统都要由他们俩个亲自演唱。
录制所采用的录音工具全部都是当时的产品，不能采用一丁点的数字技术来加以修饰以保证做出最符合当时那个时代感的效果。这也要求了两位主演的声乐和演奏水平至少要达到一个标准的演奏歌手级别，文森特还算轻松，毕竟有过经验、基础也扎实。虽然工作量大，好歹能够达到布拿特的要求。
而瑞茜-威瑟斯彭则要辛苦多了——因为在此之前，她已经和杰昆-菲尼克斯录制完了一部分，现在因为没办法用，又要重新和文森特将那些部分重头再来过一次。
这已经不是单单增加工作量的事情了，不管是对于幕后工作人员来说，还是对于这些主要参演的演员来说，在短时间内高压力下进行如此繁复的工作，不仅仅是对能力的高压榨，更加是对心理承受能力和精神抗压的巨大挑战。
就在《一往无前》剧组没日没夜地赶工时，去年就预备上映、却因为发行问题而一再推迟上映时间的《撞车》终于圈定了上映日期，赶在暑期档的尾巴上，轻手轻脚地开放了不到2000家影院在美国本土上映了。
保罗-哈吉斯今年唯一的精力就是用来怼那些发行商和出品公司，以及处理《撞车》在各个国家的发行版权问题。从去年10月份制作完成就开始磨着要上映，直到上半年才打通了其间的弯弯绕绕，拿到上映资格——原因无他，依然是题材限制和发行、制作之间的垄断。
和去年的《断背山》相比，上映艰难有过之而无不及。
《断背山》是现在欧洲四国上映，等到反响和评价稳定下来之后，才开始大力争取北美本土的放映线。而《撞车》没办法做到这些，保罗-哈吉斯只能先在加拿大做一部分的试映。话题是有了，但是票房是没办法再抱有期待的，但是好歹比预期之中的情况好太多。
暑期票房乱斗并没有因为时间走到了暑假的尾巴而结束，今年上半年虽然有好几部大制作电影，但是都是系列电影续集票房吸引力跟不上首部的成绩。
2月份末卡在颁奖季上映的《变相怪杰2》投入了将近8000万美元的制作成本最终只收获了5755万美元的全球票房，有了这个前车之鉴，紧接着的三月份和四月份也鲜少有大公司大成本电影上映，大家都把目光投向了暑期档的大蛋糕。
直到《星球大战前传3：西斯的复仇》率先打开了暑期档预热的第一炮。
作为星球大战前传系列电影的最后一部作品，这部汇集了伊万-麦克格雷格、娜塔莉-波特曼和海登-克里斯滕森等演员的典型商业片一上映就刷新了多项票房记录——前年由《指环王3：王者归来》创下的午夜首映票房、《蜘蛛侠2》创下的首映日总票房、《怪物史莱克2》创下的单日票房记录和《黑客帝国2：重装上阵》的星期四票房最高记录。
一时间，最得益的不是主演伊万，而是饰演天行者的海登-克里斯滕森和饰演天行者妻子帕德梅的娜塔莉-波特曼。直到5月份的尾巴上，美国各大商场上已经挂上娜塔莉-波特曼的各种大幅广告海报。海登-克里斯滕森也一跃成为了制作人们抢手的年轻演员，虽然他的火热效应来的不如娜塔莉那么明显，但是媒体指数也一直在稳定上升之中。
接下来的《史密斯夫妇》、《蝙蝠侠1：侠影之谜》和《查理和巧克力工厂》随着暑假的来临，一个个接着上映，虽然票房成绩也十分出色，但是却没能超过《星球大战前传3》创下的超过8亿的全球票房的成绩。
但是很显然，今年的北美票房年度总榜上的前列已经提前决出了——介于下半年的圣诞档不会再有太多的大制作商业片的出现。
《撞车》的上线实际上的确是没有产生太大的水花，哪怕有文森特这个行走的头条发送机参与拍摄，或许还真的要等到颁奖季提名出来后，才能收获一点成本。
这绝对是一句大实话——仅仅只有2000家影院同步上线，还是这样不太有观众缘的题材，上映首周的票房是2310万美元，这还算一个及格成绩。勉勉强强在一堆大制作商业电影的上映末期里抢到了一个单周北美票房榜冠军。
比起萎靡不振的票房成绩，《撞车》的专业影评人评价和大众点评却是意外地好。
《首映》和《影评人》一个给出了4.6分，另一个则是直接为保罗-哈吉斯天才一般的剪辑给出了一个满星的成绩。
因为题材中牵涉了太过的社会现象和矛盾，不管是影评杂志还是专业影评个人放出来的报告都带着一层小心翼翼——并非是害怕引战，而是更加用心、带着真实情感去看清电影里想要表达出来的思想。
《人物》在最新一刊中也给出了《撞车》的影评，“每个演员都贡献了他们绝佳的演出，不看到最后一分钟，你不会明白‘撞车’的真正意义。善恶是非黑白并不是绝对的，每个人的心中自有一杆标尺。看似繁杂的支线却有条不紊地按照导演的思想巧妙地串联在一起，每一条支线带来的震撼和反思都是值得反复琢磨的。保罗-哈吉斯去年的《百万美元宝贝》给我留下的印象依然深刻，《撞车》却比前者更加让我心神一震。”