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有铁栅和窗扇，外设铁板窗门；碉楼上部四角，一般都建有突出悬挑的全封闭式或半封闭式角堡。角堡内设有居高临时下的射击孔。每个碉楼虽有共通之处，但造型各异。如塔楼顶部，有古罗马式山花顶或穹顶，美国城堡式楼顶，欧美别墅式房顶，庭院式阳台屋顶，中国传统式房顶，中外混合式屋顶等。风姿绰约，引人瞩目。
在返回到公福亭的路上，我接着寻访了龙安里，乘上去赤坎镇的公交车。赤坎镇有现存最早的碉楼和连绵数里的骑楼。这里热闹非凡，游人接踵擦肩，塞满大街小巷。
沿赤坎上埠堤西河畔看去，连绵的骑楼的确十分壮观。“骑楼”是为适应南方潮湿多雨、炎热高温的气候环境。楼顶的山花和女儿墙，有西方古建筑特有的元素。大量的西方风格装饰浮雕和中国传统吉祥纹饰被应用到骑楼墙面的装饰上。
骑楼下，紧挨着的商铺一顺排开。在外层是搭着防雨棚的特色小吃的摊贩。砂锅里吱吱冒着热气的煲仔饭、各色的海鲜小吃烧烤，加上新疆烤羊肉串的香味在空中弥漫。关氏图书馆上方有一座钟楼，十分抢眼。这是由旅加华侨关国暖、关崇藻及族老关鹤琴、关若熔等倡建，港澳及海外关族侨胞捐资，于1929年兴建，1931年落成的中西合璧三层楼房，占地面积709。5平方米。
乘车回到开平市区后，我立即在开平长沙客运站买好去斗门的长途汽车票。这时天空开始飘洒着雨点。
六
开平到斗门不如开平直接到珠海方便。开平长沙汽车总站到井岸、途经斗门的，最早一班也在中午12时，第二班更晚。无奈，我只得在开平市区闲呆半天。
天淅淅沥沥下着雨。临近11时到长沙汽车总站候车。中午12时，长途客车按时从开平长沙汽车总站出发。良园路与慕村路交叉路口时，上来一位乘务员。车继续开进义祠汽车站签单，又上来一部分乘客。
长途客车的乘务员与我商议，能否与她一起改上另一辆长途客车，她并且一再表示，那车长途客车要快于这辆到达斗门。我回答只要能将我送到目的地就行。再临近开平水口汽车站的一处加油站，我随乘务员转到另一辆长途客车。此车不走高速公路，乡村候车站只要有人等车，便停站载客。到了斗门后，即让我下车；转念一想，又让我坐一段，在有公交站处下车。
下车后，一看公交车站牌，正是我需要游览的排山村排山汽车站，是去排山村呢，还是先到斗门镇呢？402路公交车驶来，打断我的犹豫，直抵南门。
在南门下车后，找到南门村的去向。斗门大道中间绿化带竖立一石门，门楣上有“逸峰赵公祠”五个。斗门一带是宋皇室赵氏的聚居地，近九成赵姓是宋魏王匡美之后。清末及民国时期建有逸峰、崐山、意塘、意乡、耕野等五座赵公祠堂。
过马路，便看到三开门的“南门乡”门楼。上书有“南粤繁兴诗书循祖训；门庭和睦礼义振乡风”的楹联。旁边木制板报上有南门村简介及手绘南门村文化古迹图，我没按图索骥，任意在村里走动。穿过湿漉漉的一人窄巷，那高高的土墙，盯住眼看你的花猫、院墙上长长的茅草，使我有一种特别的亲切感。
雨渐渐停下来。在一条青石条铺就的乡路上，有座意乡赵公祠，现为南门村老人活动中心。祠堂大门上有“敦仁务本；厚德流光”8个大字的楹联。意乡赵公祠是为纪念赵氏十世祖意乡，别名克礼（1516～1596年）而建。赵意乡是九世祖赵逸峰次子。正厅内悬有“敦厚堂”匾额。二进二座，南厢、青砖墙，二进木抬梁穿斗结构。
出意乡赵公祠不远处，看到一处古朴的青砖瓦房。房正门右侧悬有“日新堂简介”日新堂是赵露古于清光绪年初所建。据报载，在南门村如这样自立堂号的有35家。只有拥有一定财富和较高社会地位的才可以这样自立门“堂”悬挂于屋内正堂。再过去，见一口古井。井台红砂岩因风化而成万孔千鳞蜂窝状。看时间不早，忙问明路径，回到斗门大道。再看导游示意图，啊！那有名菉猗堂还未看呢？
便仄回南门村参观菉猗堂。与菉猗堂并列的有逸峰赵公祠和崑山赵公祠。菉猗堂是南门魏王第15代后人赵隆为纪念其四祖赵梅南（1296～1365年），以其别名“菉猗”命名的赵氏祖祠。菉猗取自于诗经？淇澳篇，意为“绿竹茂盛”菉猗堂为三进四合式，以南北轴成一线且两边对称。祠堂内有大量的石雕、砖雕、木雕及陶塑、泥塑，还配有壁画，十分清新雅致。
参观镇上的民国一条街后，便匆匆乘坐公交609路，前往珠海香洲。
七
在珠海香洲找到一家旅店住上一晚后，第二天6点40，在香洲公交总站乘上公交车前往拱门关口。
下车后，我盲然地随着匆匆行走的人群出关、入关。盲然地随着匆匆行走的人群在澳门地下公交站入站、出站。在瑞昌银号，用486元人民币换600。40元澳门币。接着穿梭似的在市场街、中心街、巴波沙大马路行走。
8点40分到酒店免费专车停车场排队，准备乘坐新旧葡京免费穿梭巴士；而葡京大酒店直到10点钟才有第一班专车。金沙大酒店的巴士，几分钟开出一辆。便跟着人群小跑到金沙档，上金沙大酒店穿梭大巴。很快到达金沙大酒店底层停车场。这儿不仅有到关闸的免费大巴，还有到澳门威尼斯人、金沙城中心、氹仔码头和港澳码头的免费大巴，这是其他酒店所不具备的。我庆幸自己作出的选择。
拿着熊医生给我的澳门地图，在酒店内一位年轻人，该酒店所处位置。小伙子端详过地图后告诉我，马路对面便是盛世荷花广场。乘扶手电梯，在二楼看了看赌场，便下楼走出酒店。
金沙大酒店果然是金碧辉煌、雄伟、气派的大酒店。从蒙地卡罗前地这面看，整个酒店是由一个金碧辉煌的矩形和一个金碧辉煌的圆柱形组成。店前的巨大喷水池花园，有节奏地喷着时高、时低的水柱。
从人行天桥跨过友谊大马路，我来到金荷花广场。广场前两根高高的旗杆顶端，飘扬着五星红旗和澳门区旗，使整个广场显得庄严、肃穆。盛世莲花主体部分由花茎、花瓣和花芯组成，青铜铸造，表面贴金装饰。莲花盛开象征澳门永远繁荣昌盛。三层红色花岗岩相迭的基座，形似莲花叶，寓意澳门三岛。
出金莲花广场，我顺着高美士街往前走，经过澳门理工学院、兰桂坊，继续挨家挨户地进出药店，期望完成妻子所交办的任务。进入环境优美的何贤公园小憩。此公园是为纪念何贤绅士为促进葡中社群友谊而重新命名的。在这弹丸之地，就有假日钻石、利澳、华都等几个娱乐场。给我留下深刻印象的还有十八世纪澳门大量种植的海景公园半落叶乔木——假菩提树。
在一家饮食店花24元澳元吃了一碗馄饨，灌满一保温杯的咖啡。按井字型道路沿友谊大马路返回金沙酒店。再沿逸仙大马路到达澳门艺术博物馆。
到澳门如果不到大三巴去，那将会成为笑柄。为此忙问明去向，拥挤在人群中，来到澳门标志性建筑——大三巴牌坊。大三巴牌坊原是圣保禄教堂的前壁，教堂创建于1580年。遇三次失火，使教堂几乎完全烧毁，仅剩下教学正面前壁及大部分地基。自此，这里便成为世界闻名的圣保禄教堂遗址。因其主立面像中国传统的牌坊，因此华人俗称为“大三巴牌坊”
回酒店的路上，看到一座高三米的冼星海纪念铜像，铜像展现出“怒吼吧，黄河”的意境。1905年6月13日，冼星海出生于澳门海边一个疍民船上。为纪念这位伟大的音乐家，澳门艺术博物馆门前450米长的马路被名为“冼星海大马路”
在金沙酒店停车场，我坐上大巴前往氹仔码头，乘上金光飞航，渡海前往香港。
八
在氹仔码头对号入座进金光飞航船舱。电视频幕里用大量的画面介绍金沙酒店的住宿、餐钦、娱乐、健身等。在香港通关后，我顺着半空中人行天桥向中环方向走，经过海港政府大楼、交易广场、怡和大厦、邮政总局。天阴沉着，云头遮蔽住各个大厦的顶部。
走下人行天桥，远远看到海岸边那全世界瞩目的香港会议展览中心。1997年7月1日香港回归中国大典是在这里举行的。它独特的飞鸟展翅式形态，给美丽的维多利亚港增添了不少色彩。苦于天色已晚，加上天气有些阴沉。
华灯初上，给香港增添更多的魅力。离开海岸线后，就感到有些迷茫，不知方向。于是，便在湾仔站乘上地铁，金钟站换乘荃湾线在太子站下车；换乘观塘线在九龙塘站下车；换乘东铁线直抵罗湖。过关后乘坐12路公交车到达荷花北村。
澳门、香港一整天的路程，双脚打起泡子，不得不歇息一天办两件事。上午在深圳图书馆办理阅读卡，到6楼查找台湾出版、李廷锦选析的历代竹枝词赏析。下午，受汉网？人文武汉众网友委托，看望在深圳养病的网友村学究。
正月初八，再次来到香港，乘坐东铁线在望角东下车。整整一天，我由望角到油麻地，再到尖沙咀，穿大街、走小街，挨家挨户看商店，将自己溶于这繁华的都市，感受香港市民的生活。走着走着，脚板反而不那么疼痛了。
顺道参观油麻地天后庙、油麻地公共图书馆、九龙佐治五世纪纪念公园、香港历史博物馆、水警总部大楼等处。
“油麻地”源于这里曾有不少经营补渔船的桐油及麻缆的商店，与汉阳集稼嘴一带环境特征十分相似。油麻地天后庙始建于1865年。1874年甲戌风灾，原庙被毁。当地居民遂于翌年筹募经费，1876年选取现址动工重建，1890年全面落成。
油麻地公共图书馆是香港15个分区图书馆之一。香港图书馆共分香港中央图书馆等五个层次，分区图书馆是其中第三层，第四层相当于内地的街道图书馆；第五层是流动图书馆。
九龙佐治五世纪念公园始建于1940年8月，当年园中央竖立有英皇佐治五世的铜像。公园正门是具有特色的红檐绿瓦门楼。
香港历史博物馆早已列在我的旅游计划中。那些具有特色立体造景，使你如身临其境，将自己溶于在一部生动的“香港故事”里，并成为故事中的主人。
保存得十分完好的水警总部大楼已有100多年的历史。上世纪初，香港当局为兴建九广铁路总站，进行过一次大规模的填海行动，填平整个尖沙咀湾。同时在小山丘上兴建起水警总部大楼。模仿英国格林威治天文台报时塔修建起圆球报时塔。塔顶有一枝很高的桅杆，桅杆穿套着一个黑色大圆球。每日正午12时，水警将黑球准时升至桅杆顶，停泊在海港的船只依此对时。这山丘上还建有天文讯号台。
傍晚，尖沙嘴金光大道上聚集着不少人，等待看幻彩咏香港镭射灯光音乐汇演。担心演出完离港时人满为患，在红磡站搭乘东铁线全程，匆匆离开香港这座美丽繁华的令人留连的现代大都市。
九
深圳这座年轻的现代都市，如何找到她历史的沧桑感或深层的文化底蕴。正月初七在深圳逗留的那一天，从市图书馆回来穿过莲花公园时，因双脚板打起泡子，没有攀登莲花山瞻仰邓小平的巨型雕塑，自今还有些懊悔。
一早上，我到深圳火车站售票窗口买好28日坐高铁回汉的火车票。按照事先安排的旅游计划游深圳东线。如果熟悉线路的话，应该可以游完计划的全部；单枪匹马的独行，结果是没去成大鹏所城。
从图上看，深圳火车站距离东门并不远。因为熟悉12路公交线，便有些依赖感。由12路换乘14路到达东门后，在晒布街来来回回走动，始终不见晒布站候车牌，一下子陷于囧境。原来东门地铁站叫“晒布”站。乘上双龙方向龙岗线后，经19站在双龙站下车由b口出来后，乘上深惠公交线。上车后问乘务员，龙田世居在哪儿下车？被告知在龙田路口站下车。
下车后，我问了几家到龙田世居的方向，结果均告知的是龙田社区的方位。来回走了上千米的冤枉路。仄回到龙田路口后，继续步行到大坑梓市场站，寻到龙田世居，其院墙大门却紧锁着。问当地住户，能否参观龙田世居？回答是要等到下午二三点钟有人上班后，看有无人能打开院墙大门。无奈之下，我绕着龙田世居转悠，看能否从外面找到拍摄龙田世居的地方。迎接我的却是居民的冷眼、农田的稀泥，狂乱的犬吠。我仍不甘心，继续绕着龙田世居走。看到有钓鱼的指引牌，便顺着指引的方向走去。喜出望外的事发生了，龙田世居赫然出现在我眼前。
龙田世居除屋外堰塘远远有一两人钓鱼外，屋内空荡荡的无人居住，甚至无人看守；最里层大厅供祖宗牌位处却燃着香火。
在深圳龙岗，至今仍散布着100多处客家围楼，其建筑模式为粤东围龙屋与四角楼的结合，有特别强的防御功能，因此被称为“城堡式围楼”龙田世居是其中之一。
寻访龙田世居后，原路返回东门。“东门老街”有300年的历史，是深圳历史的缩影。思月书院原为水贝村张氏先祖张思月的宗祠兼家塾，亦是省港大罢工接待站旧址。旧城改造被摧毁重建的书院牌匾为本法师题写。
离开深圳前的上午半天时间，我去了南头古城。南头古城尚存当年“含珠银灯通仙域，卧云香榻吐春风”的新安鸦片烟馆；典当、抵押、放高利贷机构“义利押当铺”；早年金融信用机构“陶朱公钱庄”；修于晋咸和六年，辖宝安、兴宁、海丰、海安、怀安、海宁六县，区域西到珠东两岸，东到福建交界的“东莞会馆”；打响中国人民反帝反英帝国殖民者侵略第一枪的“海防公署”；奉祀天后的祀庙及列“有功于民者”牌位的报德祠；以及纪念民族英雄文天祥的“信国公文天祥祠”等。因是上午9时前来到南城的，这些地方的均未开门，只得抱撼离开。
午饭后，在深圳北火车站乘上北行的高铁，晚6时多点到达武汉站。一下火车，便感受到凛冽的北风的侵袭。珠江三角洲那暖洋洋的气候，在武汉要等到四、五月份才有。这是南北地缘环境所带来的差异。不仅是气候条件的差异，更多的是经济、文化上的差异。
有铁栅和窗扇，外设铁板窗门；碉楼上部四角，一般都建有突出悬挑的全封闭式或半封闭式角堡。角堡内设有居高临时下的射击孔。每个碉楼虽有共通之处，但造型各异。如塔楼顶部，有古罗马式山花顶或穹顶，美国城堡式楼顶，欧美别墅式房顶，庭院式阳台屋顶，中国传统式房顶，中外混合式屋顶等。风姿绰约，引人瞩目。
在返回到公福亭的路上，我接着寻访了龙安里，乘上去赤坎镇的公交车。赤坎镇有现存最早的碉楼和连绵数里的骑楼。这里热闹非凡，游人接踵擦肩，塞满大街小巷。
沿赤坎上埠堤西河畔看去，连绵的骑楼的确十分壮观。“骑楼”是为适应南方潮湿多雨、炎热高温的气候环境。楼顶的山花和女儿墙，有西方古建筑特有的元素。大量的西方风格装饰浮雕和中国传统吉祥纹饰被应用到骑楼墙面的装饰上。
骑楼下，紧挨着的商铺一顺排开。在外层是搭着防雨棚的特色小吃的摊贩。砂锅里吱吱冒着热气的煲仔饭、各色的海鲜小吃烧烤，加上新疆烤羊肉串的香味在空中弥漫。关氏图书馆上方有一座钟楼，十分抢眼。这是由旅加华侨关国暖、关崇藻及族老关鹤琴、关若熔等倡建，港澳及海外关族侨胞捐资，于1929年兴建，1931年落成的中西合璧三层楼房，占地面积709。5平方米。
乘车回到开平市区后，我立即在开平长沙客运站买好去斗门的长途汽车票。这时天空开始飘洒着雨点。
六
开平到斗门不如开平直接到珠海方便。开平长沙汽车总站到井岸、途经斗门的，最早一班也在中午12时，第二班更晚。无奈，我只得在开平市区闲呆半天。
天淅淅沥沥下着雨。临近11时到长沙汽车总站候车。中午12时，长途客车按时从开平长沙汽车总站出发。良园路与慕村路交叉路口时，上来一位乘务员。车继续开进义祠汽车站签单，又上来一部分乘客。
长途客车的乘务员与我商议，能否与她一起改上另一辆长途客车，她并且一再表示，那车长途客车要快于这辆到达斗门。我回答只要能将我送到目的地就行。再临近开平水口汽车站的一处加油站，我随乘务员转到另一辆长途客车。此车不走高速公路，乡村候车站只要有人等车，便停站载客。到了斗门后，即让我下车；转念一想，又让我坐一段，在有公交站处下车。
下车后，一看公交车站牌，正是我需要游览的排山村排山汽车站，是去排山村呢，还是先到斗门镇呢？402路公交车驶来，打断我的犹豫，直抵南门。
在南门下车后，找到南门村的去向。斗门大道中间绿化带竖立一石门，门楣上有“逸峰赵公祠”五个。斗门一带是宋皇室赵氏的聚居地，近九成赵姓是宋魏王匡美之后。清末及民国时期建有逸峰、崐山、意塘、意乡、耕野等五座赵公祠堂。
过马路，便看到三开门的“南门乡”门楼。上书有“南粤繁兴诗书循祖训；门庭和睦礼义振乡风”的楹联。旁边木制板报上有南门村简介及手绘南门村文化古迹图，我没按图索骥，任意在村里走动。穿过湿漉漉的一人窄巷，那高高的土墙，盯住眼看你的花猫、院墙上长长的茅草，使我有一种特别的亲切感。
雨渐渐停下来。在一条青石条铺就的乡路上，有座意乡赵公祠，现为南门村老人活动中心。祠堂大门上有“敦仁务本；厚德流光”8个大字的楹联。意乡赵公祠是为纪念赵氏十世祖意乡，别名克礼（1516～1596年）而建。赵意乡是九世祖赵逸峰次子。正厅内悬有“敦厚堂”匾额。二进二座，南厢、青砖墙，二进木抬梁穿斗结构。
出意乡赵公祠不远处，看到一处古朴的青砖瓦房。房正门右侧悬有“日新堂简介”日新堂是赵露古于清光绪年初所建。据报载，在南门村如这样自立堂号的有35家。只有拥有一定财富和较高社会地位的才可以这样自立门“堂”悬挂于屋内正堂。再过去，见一口古井。井台红砂岩因风化而成万孔千鳞蜂窝状。看时间不早，忙问明路径，回到斗门大道。再看导游示意图，啊！那有名菉猗堂还未看呢？
便仄回南门村参观菉猗堂。与菉猗堂并列的有逸峰赵公祠和崑山赵公祠。菉猗堂是南门魏王第15代后人赵隆为纪念其四祖赵梅南（1296～1365年），以其别名“菉猗”命名的赵氏祖祠。菉猗取自于诗经？淇澳篇，意为“绿竹茂盛”菉猗堂为三进四合式，以南北轴成一线且两边对称。祠堂内有大量的石雕、砖雕、木雕及陶塑、泥塑，还配有壁画，十分清新雅致。
参观镇上的民国一条街后，便匆匆乘坐公交609路，前往珠海香洲。
七
在珠海香洲找到一家旅店住上一晚后，第二天6点40，在香洲公交总站乘上公交车前往拱门关口。
下车后，我盲然地随着匆匆行走的人群出关、入关。盲然地随着匆匆行走的人群在澳门地下公交站入站、出站。在瑞昌银号，用486元人民币换600。40元澳门币。接着穿梭似的在市场街、中心街、巴波沙大马路行走。
8点40分到酒店免费专车停车场排队，准备乘坐新旧葡京免费穿梭巴士；而葡京大酒店直到10点钟才有第一班专车。金沙大酒店的巴士，几分钟开出一辆。便跟着人群小跑到金沙档，上金沙大酒店穿梭大巴。很快到达金沙大酒店底层停车场。这儿不仅有到关闸的免费大巴，还有到澳门威尼斯人、金沙城中心、氹仔码头和港澳码头的免费大巴，这是其他酒店所不具备的。我庆幸自己作出的选择。
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金沙大酒店果然是金碧辉煌、雄伟、气派的大酒店。从蒙地卡罗前地这面看，整个酒店是由一个金碧辉煌的矩形和一个金碧辉煌的圆柱形组成。店前的巨大喷水池花园，有节奏地喷着时高、时低的水柱。
从人行天桥跨过友谊大马路，我来到金荷花广场。广场前两根高高的旗杆顶端，飘扬着五星红旗和澳门区旗，使整个广场显得庄严、肃穆。盛世莲花主体部分由花茎、花瓣和花芯组成，青铜铸造，表面贴金装饰。莲花盛开象征澳门永远繁荣昌盛。三层红色花岗岩相迭的基座，形似莲花叶，寓意澳门三岛。
出金莲花广场，我顺着高美士街往前走，经过澳门理工学院、兰桂坊，继续挨家挨户地进出药店，期望完成妻子所交办的任务。进入环境优美的何贤公园小憩。此公园是为纪念何贤绅士为促进葡中社群友谊而重新命名的。在这弹丸之地，就有假日钻石、利澳、华都等几个娱乐场。给我留下深刻印象的还有十八世纪澳门大量种植的海景公园半落叶乔木——假菩提树。
在一家饮食店花24元澳元吃了一碗馄饨，灌满一保温杯的咖啡。按井字型道路沿友谊大马路返回金沙酒店。再沿逸仙大马路到达澳门艺术博物馆。
到澳门如果不到大三巴去，那将会成为笑柄。为此忙问明去向，拥挤在人群中，来到澳门标志性建筑——大三巴牌坊。大三巴牌坊原是圣保禄教堂的前壁，教堂创建于1580年。遇三次失火，使教堂几乎完全烧毁，仅剩下教学正面前壁及大部分地基。自此，这里便成为世界闻名的圣保禄教堂遗址。因其主立面像中国传统的牌坊，因此华人俗称为“大三巴牌坊”
回酒店的路上，看到一座高三米的冼星海纪念铜像，铜像展现出“怒吼吧，黄河”的意境。1905年6月13日，冼星海出生于澳门海边一个疍民船上。为纪念这位伟大的音乐家，澳门艺术博物馆门前450米长的马路被名为“冼星海大马路”
在金沙酒店停车场，我坐上大巴前往氹仔码头，乘上金光飞航，渡海前往香港。
八
在氹仔码头对号入座进金光飞航船舱。电视频幕里用大量的画面介绍金沙酒店的住宿、餐钦、娱乐、健身等。在香港通关后，我顺着半空中人行天桥向中环方向走，经过海港政府大楼、交易广场、怡和大厦、邮政总局。天阴沉着，云头遮蔽住各个大厦的顶部。
走下人行天桥，远远看到海岸边那全世界瞩目的香港会议展览中心。1997年7月1日香港回归中国大典是在这里举行的。它独特的飞鸟展翅式形态，给美丽的维多利亚港增添了不少色彩。苦于天色已晚，加上天气有些阴沉。
华灯初上，给香港增添更多的魅力。离开海岸线后，就感到有些迷茫，不知方向。于是，便在湾仔站乘上地铁，金钟站换乘荃湾线在太子站下车；换乘观塘线在九龙塘站下车；换乘东铁线直抵罗湖。过关后乘坐12路公交车到达荷花北村。
澳门、香港一整天的路程，双脚打起泡子，不得不歇息一天办两件事。上午在深圳图书馆办理阅读卡，到6楼查找台湾出版、李廷锦选析的历代竹枝词赏析。下午，受汉网？人文武汉众网友委托，看望在深圳养病的网友村学究。
正月初八，再次来到香港，乘坐东铁线在望角东下车。整整一天，我由望角到油麻地，再到尖沙咀，穿大街、走小街，挨家挨户看商店，将自己溶于这繁华的都市，感受香港市民的生活。走着走着，脚板反而不那么疼痛了。
顺道参观油麻地天后庙、油麻地公共图书馆、九龙佐治五世纪纪念公园、香港历史博物馆、水警总部大楼等处。
“油麻地”源于这里曾有不少经营补渔船的桐油及麻缆的商店，与汉阳集稼嘴一带环境特征十分相似。油麻地天后庙始建于1865年。1874年甲戌风灾，原庙被毁。当地居民遂于翌年筹募经费，1876年选取现址动工重建，1890年全面落成。
油麻地公共图书馆是香港15个分区图书馆之一。香港图书馆共分香港中央图书馆等五个层次，分区图书馆是其中第三层，第四层相当于内地的街道图书馆；第五层是流动图书馆。
九龙佐治五世纪念公园始建于1940年8月，当年园中央竖立有英皇佐治五世的铜像。公园正门是具有特色的红檐绿瓦门楼。
香港历史博物馆早已列在我的旅游计划中。那些具有特色立体造景，使你如身临其境，将自己溶于在一部生动的“香港故事”里，并成为故事中的主人。
保存得十分完好的水警总部大楼已有100多年的历史。上世纪初，香港当局为兴建九广铁路总站，进行过一次大规模的填海行动，填平整个尖沙咀湾。同时在小山丘上兴建起水警总部大楼。模仿英国格林威治天文台报时塔修建起圆球报时塔。塔顶有一枝很高的桅杆，桅杆穿套着一个黑色大圆球。每日正午12时，水警将黑球准时升至桅杆顶，停泊在海港的船只依此对时。这山丘上还建有天文讯号台。
傍晚，尖沙嘴金光大道上聚集着不少人，等待看幻彩咏香港镭射灯光音乐汇演。担心演出完离港时人满为患，在红磡站搭乘东铁线全程，匆匆离开香港这座美丽繁华的令人留连的现代大都市。
九
深圳这座年轻的现代都市，如何找到她历史的沧桑感或深层的文化底蕴。正月初七在深圳逗留的那一天，从市图书馆回来穿过莲花公园时，因双脚板打起泡子，没有攀登莲花山瞻仰邓小平的巨型雕塑，自今还有些懊悔。
一早上，我到深圳火车站售票窗口买好28日坐高铁回汉的火车票。按照事先安排的旅游计划游深圳东线。如果熟悉线路的话，应该可以游完计划的全部；单枪匹马的独行，结果是没去成大鹏所城。
从图上看，深圳火车站距离东门并不远。因为熟悉12路公交线，便有些依赖感。由12路换乘14路到达东门后，在晒布街来来回回走动，始终不见晒布站候车牌，一下子陷于囧境。原来东门地铁站叫“晒布”站。乘上双龙方向龙岗线后，经19站在双龙站下车由b口出来后，乘上深惠公交线。上车后问乘务员，龙田世居在哪儿下车？被告知在龙田路口站下车。
下车后，我问了几家到龙田世居的方向，结果均告知的是龙田社区的方位。来回走了上千米的冤枉路。仄回到龙田路口后，继续步行到大坑梓市场站，寻到龙田世居，其院墙大门却紧锁着。问当地住户，能否参观龙田世居？回答是要等到下午二三点钟有人上班后，看有无人能打开院墙大门。无奈之下，我绕着龙田世居转悠，看能否从外面找到拍摄龙田世居的地方。迎接我的却是居民的冷眼、农田的稀泥，狂乱的犬吠。我仍不甘心，继续绕着龙田世居走。看到有钓鱼的指引牌，便顺着指引的方向走去。喜出望外的事发生了，龙田世居赫然出现在我眼前。
龙田世居除屋外堰塘远远有一两人钓鱼外，屋内空荡荡的无人居住，甚至无人看守；最里层大厅供祖宗牌位处却燃着香火。
在深圳龙岗，至今仍散布着100多处客家围楼，其建筑模式为粤东围龙屋与四角楼的结合，有特别强的防御功能，因此被称为“城堡式围楼”龙田世居是其中之一。
寻访龙田世居后，原路返回东门。“东门老街”有300年的历史，是深圳历史的缩影。思月书院原为水贝村张氏先祖张思月的宗祠兼家塾，亦是省港大罢工接待站旧址。旧城改造被摧毁重建的书院牌匾为本法师题写。
离开深圳前的上午半天时间，我去了南头古城。南头古城尚存当年“含珠银灯通仙域，卧云香榻吐春风”的新安鸦片烟馆；典当、抵押、放高利贷机构“义利押当铺”；早年金融信用机构“陶朱公钱庄”；修于晋咸和六年，辖宝安、兴宁、海丰、海安、怀安、海宁六县，区域西到珠东两岸，东到福建交界的“东莞会馆”；打响中国人民反帝反英帝国殖民者侵略第一枪的“海防公署”；奉祀天后的祀庙及列“有功于民者”牌位的报德祠；以及纪念民族英雄文天祥的“信国公文天祥祠”等。因是上午9时前来到南城的，这些地方的均未开门，只得抱撼离开。
午饭后，在深圳北火车站乘上北行的高铁，晚6时多点到达武汉站。一下火车，便感受到凛冽的北风的侵袭。珠江三角洲那暖洋洋的气候，在武汉要等到四、五月份才有。这是南北地缘环境所带来的差异。不仅是气候条件的差异，更多的是经济、文化上的差异。