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江从星问策略组。

Crown策略组沉默了片刻，“没错。”

顾池音还在领跑，中性胎起步，在正赛起跑前就在疯狂暧胎，完全没有任何保胎的顾虑。

时速255，江从星出弯了。

“江从星落后我多少？”

顾池音在通话器里问。

马修斯瞄了眼排行榜，回答他，“5.7秒。”

巴林今天的赛道温度堪堪只有25度，而轮胎最佳的工作温度是115度。

三号弯后，巴林赛道本身的磨损度在所有F1大奖赛中是偏高的，有些赛车出现牵引抓地力不足的问题。

接着，继罗德塔尔由于机械故障，在第8圈退赛后，马修斯开启通话器，指挥顾池音进站。

“顾，Box。”

顾池音：“Copythat。”

一停，进站。

解说们大多料到了顾池音会三停，所以在第11圈顾池音进站后，解说们开始猜测，紧随其后的皮尔斯会否考虑在下一圈进站换中性胎。

然而昔日世界冠军皮尔斯及其团队在F1上见识过不少这类战术，在直升机航拍镜头里，皮尔斯并没有进站的意思。

相反的，面对早早一停的顾池音，皮尔斯开始了独门的轮胎管理。

“保持速度。”

马修斯在通话器里说。

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